Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Gồm Những Hạng Mục Nào?

THANG MÁY PHỤNG HOÀNG
Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Gồm Những Hạng Mục Nào?
Bản vẽ thiết kế thang máy quyết định thang có lắp vừa công trình hay không, nhưng phần lớn gia chủ chỉ liếc qua rồi ký duyệt. Bài viết liệt kê đủ hạng mục trong bộ hồ sơ, chỉ ra con số cần đối chiếu ở từng tờ và kể lại một công trình đã trả giá vì bỏ qua bước kiểm tra này.

Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Gồm Những Hạng Mục Nào?

Một bộ bản vẽ thiết kế thang máy hoàn chỉnh gồm 6 nhóm tờ. Đó là mặt bằng vị trí thang, mặt cắt dọc giếng thang, mặt cắt ngang giếng thang, chi tiết hố pit, chi tiết phòng máy hoặc khu vực đặt máy kéo, và tờ cửa tầng kèm cabin. Mỗi tờ trả lời một câu hỏi khác nhau mà bên xây dựng phải biết trước khi đổ bê tông.Mặt bên giếng thang máy quan sát QS11 dùng kính trong suốt khung tối màu, nhìn xuyên ra cầu thang bộ bậc đá trắng viền đen

Ở Phụng Hoàng, kỹ thuật viên chỉ cần 3 dữ liệu là dựng được phương án sơ bộ và báo giá chính xác khoảng 90%: số điểm dừng, kích thước hố thang, và hố thuộc loại khung sắt bọc kính cường lực hay hố bê tông. Đây cũng là 3 dòng đầu tiên gia chủ nên dò khi cầm hồ sơ, trước khi đi vào phần kỹ thuật chi tiết hơn của tiêu chuẩn thiết kế thang máy.

Dưới đây là 6 hạng mục trong một bộ bản vẽ thiết kế thang máy và con số quan trọng nhất trên từng hạng mục:

Hạng mục bản vẽ Thể hiện điều gì Con số cần soi
Mặt bằng vị trí thang Thang nằm ở đâu, cửa mở hướng nào, lối đi còn lại bao nhiêu Khoảng hở trước cửa tầng
Mặt cắt dọc giếng thang Chiều cao hành trình, cao độ từng tầng, đáy và đỉnh giếng Chiều sâu hố pit và chiều cao OH lọt lòng
Mặt cắt ngang giếng thang Chiều rộng, chiều sâu hố thang và cabin nằm trong hố Chiều ngang hố thang thông thủy
Chi tiết hố pit Đáy giếng, vị trí giảm chấn, phần chống thấm Chiều sâu pit tính từ cốt sàn trệt
Phòng máy hoặc khu vực đặt máy Vị trí máy kéo, tủ điện, móc treo palăng, lỗ thông gió Chiều cao lọt lòng phòng máy
Cửa tầng và cabin Kiểu cửa, số cánh, ô chờ cửa, lòng cabin Chiều rộng thông thủy cửa và lòng cabin

6 hạng mục này còn là ranh giới phân việc giữa hai bên. Hố pit, phòng máy và cửa phòng máy thường được tách riêng khỏi báo giá thang máy vì thuộc phần xây dựng. Tờ nào không có ai đứng tên thực hiện thì đó chính là khoản chi phí chưa được ai tính, và nắm được cách phân việc rồi thì bước tiếp theo là đọc từng tờ theo đúng thứ tự ưu tiên.

Kết cấu giếng thang và vách kính được thể hiện trên mặt cắt ngang bản vẽ
Mặt cắt ngang trong bản vẽ thiết kế thang máy quyết định phần lòng cabin còn lại sau khi trừ khung và vách kính.

Cách Đọc Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Theo Đúng Thứ Tự

Cách đọc bản vẽ thiết kế thang máy an toàn nhất là đi từ tổng thể xuống chi tiết theo 4 bước. Mỗi bước nên kết thúc bằng một con số đã đối chiếu với hiện trạng thật, thay vì dừng ở cảm nhận rằng phương án nhìn có vẻ hợp lý.

Bước 1, đọc mặt bằng. Chủ đầu tư xem cửa tầng mở ra hành lang, phòng ngủ hay chiếu nghỉ cầu thang bộ, và sau khi trừ phần thang thì lối đi còn lại có đủ khiêng đồ hay không.

Bước 2, đọc mặt cắt dọc. Với nhà phố 4 đến 5 tầng, Phụng Hoàng tư vấn thang cáp kéo truyền thống, phòng máy cao 1.200 mm và chiều sâu hố pit thang máy 800 mm, khoảng không đỉnh giếng tối thiểu 3.200 mm lọt lòng. Hai con số pit và OH quyết định nhân viên bảo trì có chỗ lánh nạn khi làm việc trong giếng hay không.

Bước 3, đọc mặt cắt ngang. Muốn dùng cửa CO hai cánh rộng 500 mm, hoặc cửa bốn cánh mở trung tâm rộng 600 mm, hố thang đều cần chiều ngang tối thiểu 1.100 mm. Con số này giải thích vì sao kích thước thang máy gia đình không thể suy ra chỉ từ số ký tải trọng.

Bước 4, đọc tờ cửa và cabin. Cửa CO luôn là lựa chọn ưu tiên nhờ tiện và đẹp, chỉ khi hố thang quá hẹp thì kỹ thuật viên mới đề xuất cửa SO hoặc cửa mở tay. Ở tờ này nên đối chiếu ô tải trọng với số người thật sự dùng thang, vì tải trọng chọn theo số người chứ không theo diện tích nhà.

Riêng phần máy kéo thì mỗi công trình một khác. Nhà thấp trần thường dùng máy kéo nằm loại nhỏ gọn, tủ điện đặt ngoài tầng OH cho tiện bảo trì và bộ giới hạn tốc độ dùng governor điện. Công trình chọn động cơ Mitsubishi lại cần phòng máy cao tới 1.800 mm vì dòng máy này rất to. Một bản vẽ thiết kế thang máy không ghi rõ máy kéo và tủ điện nằm ở đâu là bản vẽ gia chủ nên hỏi lại ngay vòng duyệt đầu.

Tủ điện và bộ ARD đặt ngoài giếng thang ở công trình không phòng máy
Công trình không phòng máy: tủ điện và bộ ARD đặt ngoài giếng thang, vị trí này phải có trên bản vẽ.

Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Cho Nhà Cải Tạo Khác Nhà Xây Mới Ở Đâu?

Bản vẽ thiết kế thang máy cho nhà cải tạo phải vẽ thêm phần mà nhà xây mới đã có sẵn trong kết cấu. Nhà cải tạo thường đặt thang ở giếng trời hoặc lọt lòng cầu thang bộ, mà giếng trời thì gần như không có đà treo cửa và đà giữa tầng. Vì vậy hồ sơ bắt buộc phải có hệ khung sắt bổ sung, kèm phương án bao che những mặt chưa có tường bằng kính cường lực hoặc vật liệu nhẹ hơn.

Khi thang đặt lọt lòng cầu thang bộ, số đo dùng để vẽ là vị trí hẹp nhất của khoảng lọt lòng chứ không phải bề rộng trung bình. Đo sai điểm này thì bản vẽ vẫn đẹp trên giấy nhưng khung thang không lọt qua lúc thi công, nên việc lắp đặt thang máy cho nhà cải tạo luôn cần đo tại chỗ trước khi dựng hồ sơ.

Ba Sai Lệch Trên Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Khiến Chi Phí Đội Lên

Trong các lỗi gặp ngoài công trường, có 3 sai lệch bắt nguồn từ khâu duyệt bản vẽ và đều chỉ lộ ra khi thang đã lắp xong:

Thứ nhất, cabin được vẽ nhỏ hơn khả năng của hố thang. Một công trình ở Bình Phước có hố thang lớn nhưng chủ đầu tư yêu cầu tải trọng nhỏ, vì hàng cần chở cồng kềnh mà lại nhẹ. Bên thiết kế vẽ cabin đúng theo tải trọng được yêu cầu nên cabin không dùng hết kích thước hố. Lúc trình bản vẽ, khách không để ý dòng kích thước cabin, tới khi thang chạy rồi mới phát hiện hàng vào không lọt. Chi phí nới lại cabin cho công trình đó bằng khoảng một nửa số tiền làm cả thang máy.

Thứ hai, bản vẽ thang khung nhôm sai vài milimet. Cột đứng khung nhôm có 2 loại phổ biến là 140 mm và 105 mm. Phần cột ăn thẳng vào lòng hố nên vẽ sai là mất luôn phần thông thủy dành cho cabin. Khung nhôm lại được đặt riêng cho từng công trình và bắt hoàn toàn bằng bulon, nên sai số thì không có hàng thay thế ngay, thời gian chờ rất lâu và thiệt hại lớn. Với hố thang dưới 1,2 m², đội kỹ thuật thường khuyên không nên chọn khung nhôm ngay từ vòng bản vẽ.

Thứ ba, hố pit và phòng máy bị hạ thấp để tiết kiệm phần xây dựng. Kiểm định ngày một chặt, còn hố pit quá nông kèm phòng máy quá thấp thì nhân viên bảo trì không còn không gian lánh nạn nếu có sự cố trong giếng.

Cả 3 trường hợp có chung một điểm: sai lệch nằm sẵn trên giấy, được duyệt qua, rồi mới thành tiền khi vật tư đã lắp cố định. Đọc kỹ ở vòng duyệt tốn thêm vài chục phút, còn sửa sau khi lắp thì tính bằng chục triệu trở lên.

Ô chờ cửa tầng hoàn thiện với cửa CO hai cánh inox
Ô chờ cửa hoàn thiện. Sai lệch vài centimet ở bước xây thô sẽ lộ ra đúng tại vị trí này.

Chưa Có Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Thì Gia Chủ Cần Đo Và Chụp Gì?

Chưa có bản vẽ thiết kế thang máy thì gia chủ vẫn nhận được tư vấn sơ bộ, miễn là gửi đủ ảnh hiện trạng và vài số đo cơ bản. Cách nhanh nhất là chụp đúng vị trí dự định đặt thang rồi đo chiều rộng và chiều sâu hố thang, vì hai số này đủ để kỹ thuật viên khoanh vùng cấu hình khả thi.

Dưới đây là 6 thông tin chủ đầu tư nên cung cấp:

Thông tin cần gửi Vì sao đơn vị thang máy cần
1. Ảnh chụp vị trí dự định đặt thang Nhìn được hiện trạng tường, cầu thang bộ, giếng trời
2. Chiều rộng và chiều sâu hố thang Khoanh vùng kiểu cửa và kích thước cabin khả thi
3. Công trình ở TP.HCM hay ở tỉnh Tính phương án vận chuyển vật tư và lịch thi công
4. Lắp mới hay sửa chữa, cải tạo Quyết định có phải khảo sát tận nơi hay không
5. Số điểm dừng và số cửa Tính hành trình, số cửa tầng và giá sơ bộ
6. Nhu cầu tải trọng 320, 450 hay 630 kg Chọn động cơ, đối trọng và bề rộng cửa phù hợp

6 thông tin trên là mức tối thiểu để có một cuộc trao đổi có căn cứ thay vì ước lượng qua điện thoại. Công trình đã có bản vẽ xây dựng thì nên gửi luôn file đó, vì đây là dữ liệu cho ra báo giá sát nhất. Đội ngũ kỹ thuật Phụng Hoàng nhận hồ sơ qua Zalo hoặc số 0938 10 36 38.

Cabin thang máy gia đình đặt cạnh cầu thang bộ, cửa mở nhìn thấy lòng cabin
Ảnh hiện trạng như thế này đủ để kỹ thuật viên khoanh vùng cấu hình khi gia chủ chưa có bản vẽ.

Khi Nào Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Đủ, Khi Nào Phải Khảo Sát Tận Nơi?

Với nhà xây mới, một bản vẽ thiết kế thang máy dựng từ bộ bản vẽ kết cấu đầy đủ thường là đủ để chốt phương án trên giấy, vì kích thước hố thang do chính bên thiết kế chừa ra và chưa có gì che khuất.

Nhà cải tạo thì ngược lại. Kinh nghiệm của Phụng Hoàng là công trình cải tạo nên khảo sát trực tiếp rồi mới báo giá. Có ba thứ chỉ nhìn tận nơi mới kết luận được: hố pit có đào được không, phòng máy đặt vào đâu, và diện tích thực tế còn lại có đủ cho thang hay không. Hồ sơ cũ của căn nhà thường không còn phản ánh đúng hiện trạng sau nhiều lần sửa chữa.

Khảo sát đúng cũng mở ra phương án mà nhìn qua giấy dễ tưởng là bất khả thi. Công trình Phan Huy Ích là căn hộ cho thuê 6 tầng, vị trí dành cho thang rất nhỏ, hố thang chỉ rộng 900 mm và sâu 900 mm. Đội ngũ kỹ thuật vẫn thiết kế được thang cáp kéo với cửa mở tay để người thuê đi lại thuận tiện. Nếu chỉ đọc con số 900 x 900 trên giấy rồi kết luận, công trình đó đã không có thang máy.

Bảng gọi tầng của công trình 6 điểm dừng do Phụng Hoàng thi công
Công trình 6 điểm dừng do Phụng Hoàng thi công sau khi khảo sát và chốt phương án tại chỗ.

Phụng Hoàng Xử Lý Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Như Thế Nào?

Quy trình xử lý bản vẽ thiết kế thang máy tại Phụng Hoàng đi theo 4 chặng. Công ty tiếp nhận bản vẽ xây dựng hoặc số đo hiện trạng, dựng phương án kỹ thuật, trình hồ sơ và giải thích từng tờ cho gia chủ, sau đó mới đưa vào sản xuất. Chặng giải thích được giữ lâu nhất, bởi phần lớn phát sinh ngoài công trường đều bắt nguồn từ một dòng kích thước không ai hỏi lại.

Phần kết cấu chịu lực của hố thang và tải trọng tác động lên đà, sàn đều do đội kỹ thuật tính riêng cho từng công trình, không có con số dùng chung. Nhà xưởng sản xuất và đội bảo trì trực 24/7 giúp công ty chủ động điều chỉnh chi tiết khung, cửa hay cabin ngay khi phương án còn trên giấy.

Khi công trình hoàn thành, gia chủ nhận bộ hồ sơ gồm kết quả kiểm định an toàn và lý lịch thang máy. Hai tài liệu này nên lưu cùng bản vẽ đã duyệt, vì bước nghiệm thu lắp đặt thang máy và các lần kiểm định sau đều lấy chính bản vẽ đó làm căn cứ so với thang thực tế.

FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp Về Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy

1. Bản vẽ thiết kế thang máy do đơn vị thang máy hay bên xây dựng lập?

Đơn vị thang máy lập bản vẽ thang, bên xây dựng lập bản vẽ kết cấu công trình, và hai bộ phải khớp nhau ở phần hố thang, hố pit, phòng máy. Đơn vị thang máy sẽ dựa vào bản vẽ xây dựng để đưa ra kích thước cần chừa.

2. Hố thang xây lệch so với bản vẽ vài centimet có sao không?

Có, mức độ tùy hướng lệch. Rộng hơn thì phần dôi ra chỉ làm hao vật tư bao che, còn hẹp lại có thể phải giảm kích thước cabin hoặc đổi kiểu cửa, nên gia chủ cần báo cho đơn vị thang máy trước lúc vật tư vào sản xuất.

3. Nhà chưa xây xong có xin được bản vẽ thang máy trước không?

Được, và nên xin bản vẽ thiết kế thang máy càng sớm càng tốt. Có kích thước thang từ giai đoạn thiết kế kết cấu thì bên xây dựng chừa hố đúng ngay từ đầu, không phải đục phá về sau.

4. Bản vẽ thang máy khung nhôm khác bản vẽ hố bê tông ở chỗ nào?

Khác ở phần thể hiện hệ khung. Bản vẽ hố bê tông chỉ cần kích thước thông thủy của tường xây, còn bản vẽ khung nhôm phải thể hiện thêm tiết diện cột, cách bắt bulon và vị trí kính ghép vào khung. Cột nhôm chiếm chỗ trong lòng hố nên phần thông thủy còn lại cho cabin luôn nhỏ hơn kích thước hố phủ bì.

THANG MÁY PHỤNG HOÀNG
Cần Rà Soát Lại Bản Vẽ Thiết Kế Thang Máy Trước Khi Ký Duyệt?
Đội kỹ thuật Phụng Hoàng nhận đọc bản vẽ xây dựng của công trình và trả phương án sơ bộ kèm kích thước hố thang cần chừa, kể cả khi gia chủ mới có vài tấm ảnh hiện trạng. Nhà xưởng sản xuất riêng, đội bảo trì trực 24/7, hỗ trợ trọn gói từ khâu hồ sơ tới lúc bàn giao kiểm định, liên hệ ngay hotline: 0938 10 36 38 để được tư vấn bản vẽ thiết kế tối ưu nhất cho công trình của bạn.
zalo-icon
facebook-icon
phone-icon